Enginesport.co – Salah satu EO balap motor yang rajin bikin balap adalah BODISA. Beberapa waktu lalu BODISA tayang road race di sirkuit non permanen NP Kodiklat TNI, Tangerang Selatan. Event terakhir di penghujung tahun 2018 ini di jejali stater cukup banyak.
Tim GRM19 asal Jonggol Jawa Barat termasuk yang ikutan. Pebalap andalannya adalah Damar Abi Bolang, asal Tangerang-Banten yang turun dikelas Bebek 4T 125 cc TU Pemula. Membesut kuda besi Yamaha Jupiter Z keluaran tahun 2017. Tapi memiliki performa engine yang istimewa, setelah dioprek mekanik Gogon. Motor yang sama juga acap dipakai tim CV Dua Srikandi.
Bicara kelas Bebek 4T 125cc TU Pemula biasanya menggunakan spesifikasi MP4. Tapi di event BODISA kali ini, kelas Bebek 4T 125 cc TU Pemula menggunakan motor dengan spesifikasi MP2 hanya saja pembalapnya harus pemula. Namun karena miss komunikasi, Gogon turunkan motor MP4. Di race day banyak lawannya yang menggunakan motor MP2.
“Saya kemarin tidak tahu, karena biasanya kalau Bebek 4T pemula ya harusnya motor MP4. Kemudian untuk jokinya sendiri saya pilih Bolang, meski beda spesikfikasi engine dari lawan-lawanya tapi Alhamdulillah tetap podium 1,”bangga Gogon.
Gogon emang terbilang jago dalam hal oprek mesin, termasuk yang fanatic pakai produck Uma Racing. Karbu pastinya pilih Uma Racing type PWK 24. Kemudian untuk piston memakai FJN 55.25, klep 26/23, sedang untuk rasion kompresinya 12,2;3. Untuk CDI dipercayakan pada Rektor Pro Drag.
Meski sudah ditunjang oleh performa mesin yang mumpungi, tapi jangan salah piranti lain juga harus diperhitungkan. Terutama untuk setting kaki-kaki, Gogon memilih velg RCB. Karena selama ini pemain racing sudah tahu akan kwalitas dan tingkat keringanan bahan materialnya.
“Selain bahannya material ringan, kwalitasnya juga sangat mendukung. Rata-rata untuk kaki-kaki motor garapan saya sudah menggunakan velg RCB semua. Dan sekarang terbukti kan, geberan motor Bolang larinya tak terkalahkan,” tambah Gogon. Mantab! Unang
Leave a Reply