Enginesport.co – Salah satu privateer yang lagi populer adalah K2TNN Racing Feat Bos Ceerte. Tim asal Jepara ini mengandalkan pacuan matic untuk duel di trek lurus 201 meter. Asyiknya lagi part racingnya menggunakan produk dibawah naungan PT. Enwan Multi Partindo. Kita cek yuk apa saja yang sudah diganti kaki kaki dan jeroannya.
Urusan velg depan dan belakang mengadopsi RCB tapi beda varian. Yang depan RCB SP 522 warna emas sedangkan belakang model jeruji warna ungu. Sokbreker belakang monosok mengandalkan RCB, ini sudah terbukti mampu meredam gejala spin roda belakang saat start. Piranti pengereman depan juga memakai RCB yang memang ciamik menghentikan laju motor. Sedangkan karburatornya memakai Uma Racing. Tim papan atas dragbike sudah banyak yang memakai karbu Uma Racing lho.
Nah input buat tim K2TNN Racing Feat Bos Ceerte, coba knalpotnya ganti pakai Proliner. Info nih bahwa Pro Liner, RCB, Uma Racing adalah satu naungan dibawah PT. Enwan Multi Partindo. Proliner sendiri sudah negtop di dunia racing dan punya tim balap level Asia. Ada dua tipe knalpot Proliner yaitu TR1 dan yang terbaru TR2.
Knalpot ini sudah terbukti mampu mendongkrak power motor. Cocok digunakan untuk balap dragbike dan road race. Sekaligus info buat tim K2TNN Racing Feat Bos Ceerte bahwa RCB tidak mengeluarkan produk knalpot. Jadi knalpot Proliner, RCB, Uma Racing itu satu atap yang di wadahi oleh PT. Enwan Multi Partindo.
Dari pantauan enginesport.co, tim asal kota Jepara ini sudah dua kali mengganti knalpot di dragbik LSI Semarang. Yang gaspol kedua edisi bulan Desember hasilnya malah tidak sesuai target alias terlempar dari 5 besar. Nah sekarang saatnya memakai knalpot Proliner, dan tinggal pilih mau yang TR1 atau TR2. Dua duanya dijamin ciamik. Sip!. Unang
Leave a Reply