Enginesport.co – Salah satu pemain lawas yang masih bertahan di belantara road race adalah tim privateer Aisiva Jaton G-Seven dari Semarang. Termasuk rajin gaspol di event Kejurda, sering jabanin Motoprix dan event bergengsi lainnya. Ownernya Maulana Jaton mantan pmbalap era tahun 2000. Bagi pria ramah berambut gondrong ini, balap sudah mendarah daging. Makanya untuk melampiaskan andrenalin sekaligus hobynya doi ready balapan. Minimal ikut satu atau dua kelas, yang penting gaspol dan tersalurkan.
Tak ketinggalan ikut balap FOBM Semarang Road Race Championship 2020. Aisiva Jaton G-Seven Racing Team menurunkan 4 motor terdiri dari 1 motor Sport 140 cc, 2 bebek 116 cc dan 120 cc, 1 motor supermoto. Besutan tersebut milik Maulana Jaton, menggandeng pembalap Aji Zihad yang tahun ini gabung di tim Aisiva Jaton G-Seven Racing Team. Aji Zihad turun di 5 kelas, sedangkan Maulana selaku owner gaspol di kelas Ex Rider 35 Tahun. Urusan mesin masih tetap mengandalkan korekan mekanik Sandi.
“Yoi, sejak awal tahun 2020 kami merekrut Aji Zihad, sayangnya ada pandemic corona. Jadi baru sempat balap awal tahun dan Agustus kemaren. Selebihnya cuma latihan biasa, eh semoga akhir tahun ada event lagi, mumpung lagi on fire nih,” kata Maulana Jaton.
Lebih lanjut Maulana Jaton menambahkan di FOBM Semarang Road Race Championship 2020 belum mendapat hasil bagus. Dari semua kelas yang diikuti Aji Zihad, semua finish ke 6. Terlebih lagi yang bikin mangkel, race harusnya berjalan 10 lap tapi dipotong jadi 6 lap. Tentu saja membuat Aji Zihad tidak bisa mengembangkan permainannya. Padahal jarak dengan pembalap no 5 sudah dekat banget. Kalau full 10 putaran Aji Zihad yakin bisa over take masuk 5 besar.
“Input saja, banyak yang nggak setuju kalau lap dipotong. Apalagi ini mainnya di sirkuit permanen Mijen. Pembalap bertalenta masih punya kesempatan untuk nembus 5 besar. Kalau cuma melahap 6 lap saja kan malah kayak fun race jadinya,” tawa Maulana Jaton. Kalem bos, next time is better. Unang
Leave a Reply