
Enginesport.co – Kayla NR pembalap cewe dari Boyolali menuai hasil manis di event Casytha Manahadap Road Race Championship 2021 Semarang (27-28/11). Gaspol di kelas Matic Std 130 cc Wanita doi nembus 3 besar. Bukan perjuangan yang mudah karena lawannya tergolong berat dan punya jam terbang tinggi. Pacuan motor Kayla juga pas pasan kemampuannya, asyiknya cewe manis ini mampu memanage besutannya dan finish ke 3.

Bahkan Kayla NR tidak melakukan pemanasan dengan ikut event road race di Magelang. Seperti komitmen awal saat meniti karier balap, doi tidak akan terjun di trek dadakan. Prioritas utama adalah gaspol di sirkuit permanen yang lebih safety. Beruntung doi termasuk rajin latihan rutin, jadi hapal trek Mijen.

Mengawali start dari grid 2, lepas start Aurelina Aline, Fisichella KW, Egi Arista dan Kayla NR langsung berada di group depan. Berempat mereka fight ketat, sayangnya Fisichella terjatuh. Tinggallah Aurelia Aline tetap terdepan diikuti Egi Arista dan Kayla NR. Bekali kali Kayla NR mencoba untuk overtake Egi Arista namun dewi fortuna belum menghampirinya. Finish terdepan Aurelia Aline, ke dua Egi Arista, podium 3 Kayla NR, ke 4 Fatika, juara 5 Shalsabila.
“Tekanan angin di ban kurang om, saya berusaha untuk late brake di tikungan mau overtake Egi tapi motor sliding terus gegara kurang tekanan angin. Makanya saya hanya main aman saja. Kalau dipaksain late brake bisa jatuh malahan,” kata Kayla NR dari tim Flying Motor Boyolali.

Salut buat Kayla NR yang sekarang mampu memanage motornya. Lebih dewasa dan tidak emosian kayak dulu saat memulai debutannya. Di tempat yang sama beda tahun Kayla NR punya pengalaman buruk. Nyemplak besutan matic yang diseting oleh mekanik top Bima Aditya dan mendapat pole position. Apesnya pas race day doi mengalami crash dan tidak bisa melanjutkan lomba.
Kali ini motor setingan mekanik Agus Riyadi sekaligus mentornya Kayla NR. Motor juga yang biasa digunakan buat latihan rutin di sirkuit Mijen. Podium ke 3 bagi Kayla NR pastinya cukup berarti dan trophy pertamanya. Lebih lanjut dara manis ini mengatakan jura 1 s/d 3 timenya terpaut tipis. Kalau saja ban tekanan anginnya pas kemungkinan Kayla NR bisa overtake Egi Arista.
“Kemampuan motor memang pas pasan tapi bisa bersaing lho om. Semoga next event bisa lebih bagus lagi hasilnya. Saya ikutan kelas lelaki, belum maksimal dan finish belakang sendiri, tapi nggak apa apa. Kendalanya trek licin lantaran gerimis,” tawa Kayla NR. Tetap semangat ya Kayla, sip!. Unang
Leave a Reply