Enginesport.co – Tim privater dari kota Sragen ROJO KOYO RACING STROKE 55 tetap konsisten balap. Lama vakum dan come back lagi mengawali debutan pertama di event Indoclub Championship Mijen Semarang. Turun di kelas Underbone 2Tak 125 cc TU tapi belum dapat 5 besar karena kabel gas putus. Lantas lanjut ke Pirelli Motoprix putaran 2 di Wonosari Jogjakarta.
Diluar dugaan mampu naik podium tertinggi, jokinya adalah Tomi Orlando. Gaspol lagi di Nite Race bulan Ramadhan di Jogjakarta. Masih mengandalakna joki yang sama dapat grid paling depan. Sayangnya Tomi Orlando hanya bisa finih ke dua, bahkan kesulitan ngejar Fery S Momo yang jadi leader.
“Telat start mas, jadi sudah ada gep cukup jauh. Tidak memungkinkan untuk ngejar apalagi memperpendek gep,” kata Roni Hidayat, Manajer tim privateer ROJO KOYO RACING STROKE 55 pada enginesport.co
Masih tetap fokus di kelas 2Tak, sekarang Roni Hidayat lagi menyiapkan pacuan baru yaitu RX King. Setingan mesin tetap dipercayakan pada Bima Aditya dari Jogja yang juga nyeting Underbone. Otomatis senjata tim ROJO KOYO RACING STROKES 55 ada dua yaitu Underbone 125Z dan RX King. Joki RX King belum dapat, sedangkan Tomi Orlando masih dipertahankan membesut Underbone.
“Selain ngurusin balap saya juga jualan ban lho mas. Untuk sementara kita memang fokus di 2Tak dulu sambil cari pretasi di event Kejurda, Kejurnas dan event bergengsi seperti Indoclub Championship. Masih bingung cari joki buat RX King nih mas,” senyum Roni Hidayat. Nah ada yang minat jadi joki? Unang
Leave a Reply